Vettel, apesar da derrota, lidera campeonato de F1 com folga

 Por Redação, com agências internacionais - de Budapeste

Jenson Button comemora com Vettel, vice-campeão, a vitória na Hungria

Piloto da Red Bull, Sebastian Vettel foi superado pela McLaren de Jenson Button no GP da Hungria neste domingo, mas terminou com uma liderança ainda mais expressiva em um campeonato da Fórmula 1 já fora do alcance da maioria de seus rivais. O alemão campeão do mundo, que venceu seis das primeiras oito corridas, agora já soma derrotas nos três últimos GPs. Ele teve dificuldade nas condições úmidas da pista com pneus intermediários, antes de se beneficiar com os dois erros de Lewis Hamilton e terminar na segunda colocação.

– Hoje não estou 100% contente porque comecei na pole e tinha a sensação de que poderia vencer a corrida. O segundo lugar é um importante passo, mas a vitória estava dentro do meu alcance – afirmou ele a repórteres depois que a McLaren de Button cruzou primeiro a linha de chegada.

A técnica de Vettel tem sido analisada com mais escrutínio do que nunca nas corridas recentes, mas ele já somou 234 pontos e está 85 pontos à frente de seu colega de time Mark Webber, sua liderança mais ampla no campeonato até agora. Com oito corridas faltando antes do intervalo de um mês, seria impressionante se o piloto de 24 anos não garantisse praticamente o segundo título consecutivo muito antes do fim da temporada.

Todos os pilotos abaixo da sétima colocação, ocupada atualmente pelo compatriota de Vettel Nico Rosberg, com 48 pontos, estão matematicamente fora da disputa pelo título. A competição cada vez maior da McLaren e da Ferrari é uma razão para o recente freio nas vitórias, e Vettel vem sendo tão exigente com seu time como com ele mesmo, para tentar encontrar respostas e garantir que o fim da temporada não seja tomado por ansiedade.

– No início da corrida eu tive um pouco de dificuldade com os intermediários. A Ferrari e a McLaren nas últimas duas corridas têm estado um passo à frente, precisamos ver a razão. Existem coisas que podemos melhorar sem olhar para os outros – disse ele.

Webber chegou em quinto lugar, depois de se classificar em sexto, e se divertiu nas condições úmidas, exceto quando teve que escolher a estratégia dos pneus.

– Foi um Grande Prêmio bem divertido, mas até você tomar a decisão errada no cockpit, eu tomei a decisão certa de usar os slicks (pneus lisos, usados em pista seca). Eu me comecei razoavelmente, vi a Mercedes e aqueles caras também fizeram uma boa largada, com certeza muito melhor que eu. Mas você sabia que tudo dependeria de mais decisões mais para a frente na corrida, e algumas eu acertei e outras errei – afirmou o australiano.

Incêndio

Para outro alemão, a corrida no GP da Hungria teve um final amargo no domingo, depois que seu Renault pegou fogo ao fim de um longo “pitstop”. O alemão  Nick Heidfeld tinha acabado de sair do pitlane quando faíscas começaram a sair e a parte de trás do carro foi tomada por chamas. Heidfeld estacionou no gramado e saiu apressadamente do carro, que foi tomado pelo fogo. O bombeiros apagaram as chamas, mas uma peça lateral do carro explodiu e lançou partes do veículo na pista.

– Queríamos parar cedo porque éramos mais rápidos que o carros à frente… E então o pitstop demorou mais do que deveria, e acho que é por isso que algo esquentou demais. Eu fiquei um pouco (assustado). Eu enfrentei um incêndio em Barcelona também, mas lá eu não me preocupei nem um pouco, mas esse chegou muito perto. Em Barcelona eu não senti a temperatura, e dessa vez eu senti calor, então precisava sair rapidamente. Depois eu parei e acho que os bombeiros estavam tentando apagar o fogo e então houve uma pequena explosão do lado esquerdo. Eu nunca vi algo assim antes – afirmou Heidfeld à agência britânica de notícias BBC.

A Mercedes de Michael Schumacher e o piloto da Lotus Jarno Trulli também foram obrigados a deixar a corrida antes da metade.

Oportunidade perdida

Para o brasileiro Felipe Massa, que pela primeira vez na temporada largou à frente do companheiro Fernando Alonso, o sexto lugar no GP da Hungria significou uma oportunidade perdida . O brasileiro foi ultrapassado pelo espanhol e também por Michael Schumacher. Felipe manteve o posto até a oitava volta, quando rodou na curva três e despencou para nono. De maneira consistente, o piloto fez boa prova de recuperação e conseguiu voltar ao sexto lugar. Felipe lamentou ter perdido uma chance real de pódio e previu melhores dias depois da pausa de quatro semanas antes do GP da Bélgica, no fim de agosto.

– Foi uma corrida difícil com a chuva indo e vindo. Minha tarde ficou arruinada quando eu saí da pista na oitava volta. A traseira do meu carro bateu na barreira de pneus e fiquei com medo de o carro estar muito danificado para seguir, mas meu engenheiro disse que eu poderia continuar. Entrei na curva e acabei encostando na linha branca, que parece que é de gelo. Você encosta nela, o carro perde a direção completamente. Foi o que aconteceu comigo. Meu companheiro saiu no mesmo lugar, três voltas antes. Foi o que me tirou a chance de lutar pelo pódio – relatou.

Massa vai aproveitar o período sem corridas para voltar ao Brasil.

– Agora teremos um pouco de férias. Vou voltar para o Brasil para ficar com minha família, e eu sempre me divirto nesse tempo em meu país. Estou certo que quando voltar para a Europa, isso vai marcar o começo da segunda etapa, que será melhor que o primeiro – concluiu.